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摘要:
载船浮箱下水是一个技术复杂且事故因素较多的工艺过程.运用整船三维有限元分析方法评估首次采用载船浮箱下水方式的万吨级舰船在深水坞内边墩、尾部支墩拆除后的结构安全性.通过多种工艺方案的对比分析、反复优化和理论验证,提出了船体、支撑系统和浮箱的加强设计方案,已成功应用于实船,保证了该产品安全、可靠、稳妥的下水.
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文献信息
篇名 舰船载船浮箱下水的结构分析与优化
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 舰船 载船浮箱下水 支撑系统 有限元分析 应力与变形
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 U661.42
字数 3222字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2018.11.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈震 44 510 11.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
舰船
载船浮箱下水
支撑系统
有限元分析
应力与变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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