"成都—日喀则"往返航线运行控制研究

• 作者: 叶楠 周川 张序 李家南 郝帅
• 来源期刊: 交通运输研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 成拉复线 运行控制 签派放行 飞机性能 座舱释压 一发失效
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 运输与物流
• 页码范围: 50-57
• 页数: 8页
• 分类号: U8
• 字数: 6313字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16503/j.cnki.2095-9931.2018.02.008

摘要

日喀则和平机场属于高高原机场.为研究"成都—日喀则"航线签派放行工作要点,在参考民航各类规章的基础上,依据2018年3月1日实施的成拉复线空域调整方案,确定航线的油量政策,最后为满足飞行过程中旅客供氧的要求优化了航线飘降释压程序.结果表明:日喀则机场因机场设施情况不能实施夜航,航班在成都起飞时需要携带回程燃油,该燃油政策对在高温情况下航班起飞的载量影响明显;航班的签派放行除了把握日喀则的天气状况外,还要参考回程目的地机场的天气状况;成拉复线投入使用对航线的正常运行具有推进作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张序	中国国际航空股份有限公司西南运行分控中心	51	165	7.0	9.0
5	郝帅	中国国际航空股份有限公司西南运行分控中心	14	31	4.0	5.0
6	周川	中国国际航空股份有限公司西南运行分控中心	10	34	4.0	5.0