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摘要:
FSC作为中国汽车工程学会举办的三大赛事之一,能培养大学生的设计和动手能力.而链轮传动系统是FSC赛车的重要传动装置之一.通过链轮传动主要参数的设计选取、受力分析和有限元分析,最终确定大链轮的设计合理性.该链轮传动系统应用于2018年FSC赛车上,相比以往FSC赛车,其结构更为合理、质量更轻.
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文献信息
篇名 FSC赛车链轮传动系统设计分析
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 FSC 链轮传动 设计分析
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 U463
字数 1914字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.11.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡顺安 14 6 1.0 2.0
2 李任任 3 1 1.0 1.0
3 许凯 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
FSC
链轮传动
设计分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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