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摘要:
LTAG(LCO to Aromatics and Gasoline)是石科院近期开发的将劣质催化柴油(LCO)转化为高辛烷值催化汽油或轻质芳烃的技术.它是先将催化柴油中的多环芳烃选择性加氢饱和,后经催化裂化开键断裂生成目的产品.为了达到消耗催柴库存与降低柴汽比的目的,我厂在催柴加氢装置与1套催化裂化装置中推行LTAG工艺.
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文献信息
篇名 优化催柴加氢操作提升LTAG单元转化率
来源期刊 四川化工 学科
关键词 催化柴油 LTAG 柴汽油比例 油品质量升级
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 生产与应用
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号
字数 1771字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4887.2018.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李秋燕 1 0 0.0 0.0
2 刘红伟 1 0 0.0 0.0
3 孔令宵 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
催化柴油
LTAG
柴汽油比例
油品质量升级
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川化工
双月刊
1672-4887
51-1623/TQ
大16开
成都市武侯祠大街30号
1994
chi
出版文献量(篇)
2174
总下载数(次)
12
总被引数(次)
8427
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