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摘要:
为揭示温度对扣件性能的影响规律,以WJ-8型扣件为研究对象,试验分析WJ-8A、WJ-8B型扣件刚度随温度的变化规律;另外,通过建模分析WJ-8A、WJ-8B型扣件温变刚度对行车安全性及平稳性的影响.研究结果表明:(1)温度高于-20℃时,WJ-8A、WJ-8B型扣件静刚度值保持稳定;温度低于-20℃时,扣件静刚度随着温度的降低急剧增大;(2)-60~70℃范围内,温度越低,轮重减载率越大,但均未超过0.6的安全值,行车安全性能够得到保证;(3)-60~70℃范围内,Sperling舒适度指标保持稳定,列车平稳性能够得到保证;(4)速度越高,轮重减载率越大,Sperling舒适度指标越大,速度的增高会使行车安全性及平稳性变差.
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文献信息
篇名 WJ-8型扣件刚度温变规律及其影响研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 无砟轨道 扣件 温度 行车安全性 行车平稳性
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号 U213.5
字数 4181字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201703220004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王平 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 385 3216 25.0 35.0
2 周华龙 中铁二院工程集团有限责任公司地下铁道设计研究院 17 10 2.0 2.0
3 周昌盛 中铁二院工程集团有限责任公司地下铁道设计研究院 6 3 1.0 1.0
4 盛曦 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 3 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
无砟轨道
扣件
温度
行车安全性
行车平稳性
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研究分支
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