高速铁路大跨度斜拉桥运营性能检定技术探讨

• 作者: 王巍
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 斜拉桥 运营性能 检定
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 103-110
• 页数: 8页
• 分类号: U24|U446.3
• 字数: 7570字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2018.01.016

摘要

基于近年来我国高速铁路大跨度斜拉桥动力性能测试实践和试验数据,探讨大跨度斜拉桥运营性能检定技术,提出了高速铁路大跨度斜拉桥运营性能评定的主要技术参数.对于主跨跨度在430～630 m范围内的大跨度斜拉桥,给出了梁体1阶竖向、横向自振频率参考值与跨度及主桁宽度的关系式,提出了采用1/800作为主跨竖向挠跨比参考值,建议考虑设计活载的差别,梁端竖向转角的参考值采用1.0‰或1.5‰,给出了不同检定参数的测试方法建议.我国高速铁路大跨度斜拉桥运营性能试验数据仍需要进一步积累和分析总结,以形成适合于我国高速铁路大跨度斜拉桥运营性能评估标准.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王巍	中国铁道科学研究院铁道建筑研究所	14	81	5.0	8.0