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摘要:
为了实现超声速进气道闭环控制,对基于放气流量调节的进气道正激波位置动态辨识与控制问题进行了研究.基于超声速进气道二维CFD模型,探究了放气流量、来流压力、温度、马赫数对正激波位置的动、静态影响,并对其传递函数进行了辨识.以此为基础,在Matlab Simulink环境下,针对正激波位置控制设计了一种自抗扰控制律(ADRC).仿真结果表明,所设计闭环系统响应时间短,超调量小,相比于常规PI控制可更有效地抑制来流干扰.
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文献信息
篇名 超声速进气道正激波位置动态辨识与控制方法研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 进气道 正激波 来流干扰 闭环控制 自抗扰控制
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 测试与控制
研究方向 页码范围 888-897
页数 10页 分类号 V231.1
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2018.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张海波 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 68 412 12.0 16.0
2 杜瑶 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
进气道
正激波
来流干扰
闭环控制
自抗扰控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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