舰船甲板用耐烧蚀涂层结构与性能的研究

• 作者: 张巍 张涛 王晓东 赵许群 马磊
• 来源期刊: 表面技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 舰船 甲板 耐烧蚀 涂层 隔热 莫来石
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 表面强化及功能化
• 页码范围: 169-173
• 页数: 5页
• 分类号: U668|TQ630.7
• 字数: 2947字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2018.06.024

摘要

目的 通过双层涂层材料结构,获得性能优良的适用于舰船甲板的耐烧蚀涂层.方法 以环氧树脂为底层基体材料,加入不同的助剂和填料,再以莫来石为表层基体材料,加入不同的耐火原料,制备出一种适用于舰船甲板的耐烧蚀涂层.通过附着力和剪切力测试对耐烧蚀涂层的底层进行性能研究,通过常温抗折强度、常温耐压强度、耐火度、导热系数、热膨胀系数测试对耐烧蚀涂层的表层进行性能研究,通过耐盐雾性能、老化性能、耐冲击性能、隔热性能和耐烧蚀性能测试对耐烧蚀复合涂层进行性能研究.最后,考察了耐烧蚀涂层的涂抹工艺.结果 该耐烧蚀涂层材料底层附着力为24.03 MPa,剪切力为7.8 MPa,表层耐火度为1580℃,常温抗折强度为9.1 MPa,耐压强度为65.7 MPa,导热系数为0.762 W/(m·K).涂层具有良好的耐盐雾性能、老化性能、耐冲击性能、隔热性能和耐烧蚀性能.结论 该耐烧蚀涂层材料可用于舰船甲板表面的外防护,并且具有良好的涂抹施工性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王晓东	中国科学院大连化学物理研究所航天催化与新材料研究室	198	1467	19.0	28.0
2	张涛	中国科学院大连化学物理研究所航天催化与新材料研究室	473	4174	31.0	44.0
3	张巍	中国科学院大连化学物理研究所航天催化与新材料研究室	49	254	8.0	14.0
4	马磊	中国科学院大连化学物理研究所航天催化与新材料研究室	20	172	7.0	12.0
5	赵许群	中国科学院大连化学物理研究所航天催化与新材料研究室	7	6	1.0	2.0