一种数值求解船体兴波阻力的三因次RANS方法

• 作者: 徐雪锋 李铁骊 林焰 胡俊明 蒋晓宁
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三因次RANS法 Rankine源法 1+K 兴波阻力 兴波波形
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 1047-1062
• 页数: 16页
• 分类号: U661.3
• 字数: 1669字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2018.09.001

摘要

文章根据船体阻力成因和分类提出一种基于三因次RANS求解船体兴波阻力的数值计算方法,与基于势流理论的Rankine源法和EFD法相比较,结果表明此方法得到的兴波阻力数值精度高于Rankine源法,与EFD法吻合较好,形状因子(1+K)值在不同傅汝德数下存在略微差异,船首和两侧的自由面波峰值大于Rankine源法所得值,波谷值却相反,自由面波形变化趋势与Rankine源法吻合一致,随着傅汝德数增加开尔文波系愈发明显且波峰后移,计算方法具有实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林焰	大连理工大学船舶工程学院	84	382	10.0	16.0
2	胡俊明	大连理工大学船舶工程学院	11	29	4.0	5.0
3	李铁骊	大连理工大学船舶工程学院	16	61	5.0	7.0
4	蒋晓宁	大连理工大学船舶工程学院	3	4	1.0	2.0