高性能轻型国Ⅴ柴油机的开发

• 作者: 严永华 邓玫
• 来源期刊: 柴油机设计与制造
• 关键词: 国Ⅴ柴油机 废气再循环(EGR)系统 降噪 前端附件轮系
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 1-5,29
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0614.2018.02.001

摘要

介绍1款高性能轻型国Ⅴ小排量柴油机的重点开发技术.通过燃烧开发和VGT增压器、喷油器等硬件选型试验来实现发动机的性能和排放开发目标.采用一种加热性能好的低压金属预热塞,并与油束最佳匹配,显著提高发动机低温冷起动能力.EGR技术是满足轻型国Ⅴ以上排放发动机的一种很重要的技术,该发动机开发了EGR冷却器防堵塞的主要技术措施.开发了适应双质量飞轮的前端附件轮系.通过开发新减振器、降低传动齿轮和增压器噪声、优化正时罩盖等技术措施来进一步降低发动机的噪声.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严永华		10	85	5.0	9.0
2	邓玫		3	0	0.0	0.0