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摘要:
充、换电站是为电动汽车提供电能补给的基础设施,合理规划充、换电站对推动电动汽车普及具有重要意义.首先,预测规划区域电动汽车保有量,根据保有量及各类型电动汽车行驶特性数据,得到电动汽车总换电需求和各路网节点换电需求;其次,以充、换电站建设运维成本、用户损耗成本和电池配送成本之和最小为目标,建立了充、换电站联合规划模型;最后,采用加权Voronoi图与自适应粒子群算法对模型进行求解.算例结果表明,在综合考虑电动汽车用户和充、换电站运营商的利益下,所提方法既能满足用户电能补给需求,又能使充、换电站年均综合成本达到最优.
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文献信息
篇名 基于加权Voronoi图和自适应PSO算法的电动汽车充换电站联合规划
来源期刊 电源学报 学科 工学
关键词 电动汽车 换电需求 加权Voronoi图 充、换电站规划
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 储能关键技术及应用专辑
研究方向 页码范围 71-79
页数 9页 分类号 TM715
字数 5589字 语种 中文
DOI 10.13234/j.issn.2095-2805.2018.4.71
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董海鹰 兰州交通大学自动化与电气工程学院 130 736 16.0 21.0
2 张蕊萍 兰州交通大学自动化与电气工程学院 33 102 6.0 9.0
3 马喜平 国网甘肃省电力公司电力科学研究院 23 78 6.0 8.0
4 闫志杰 兰州交通大学自动化与电气工程学院 3 35 2.0 3.0
5 董彦君 中国农业大学信息与电气工程学院 10 41 4.0 6.0
6 刘丽娟 国网甘肃省电力公司电力科学研究院 5 19 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
换电需求
加权Voronoi图
充、换电站规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源学报
双月刊
2095-2805
12-1420/TM
大16开
天津市南开区黄河道467号大通大厦16层
2002
chi
出版文献量(篇)
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6404
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