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摘要:
为了弥补某型冲击桥传统人工作业控制精度差等缺点,进行桥梁运动轨迹规划与自动控制技术研究.首先基于轨迹规划目标策略,建立桥垮空间运动轨迹模型,并进行数值分析.然后建立关节角与控制油缸关系模型,将桥垮姿态转换为放桥油缸与展桥油缸的协同控制行程;最后通过电控软件编程控制油缸按照规划行程运动,完成桥梁自动控制作业.研究结果表明:轨迹规划与自动控制技术能够满足桥梁防碰撞要求,并提高作业平顺性、架设速度及安全性.
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文献信息
篇名 军用桥梁运动轨迹规划与自动控制技术
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 军用桥梁 油缸 自动控制 轨迹规划 模型
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 工业机器人专栏
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 TP242.2
字数 4164字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2018.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邴浩千 3 0 0.0 0.0
2 倪佩佩 5 4 1.0 2.0
3 黎晖 4 4 1.0 2.0
4 张祥 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
军用桥梁
油缸
自动控制
轨迹规划
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
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20801
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44
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