飞行器大攻角复杂流动的POD和DMD对比分析

• 作者: 孙海生 张扬 张来平 邓小刚
• 来源期刊: 气体物理
• 学科: 航空航天
• 关键词: 大攻角 飞行器 动力学模态分解 本征正交分解 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 页码范围: 30-40
• 页数: 11页
• 分类号: V231.2
• 字数: 3801字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19527/j.cnki.2096-1642.2018.05.004

摘要

基于非结构/混合网格、耗散自适应2阶混合格式以及脱体涡模拟(detached eddy simulation,DES)方法开展了现代战斗机模型复杂分离流动的数值模拟,并与有限的平均气动力试验数据进行了对比,结果表明计算具有合理性,在此基础上进一步应用本征正交分解(proper orthogonal decomposition,POD)和动力学模态分解(dynamic mode decomposition,DMD)方法对数值模拟流场的非定常特性进行了对比分析.研究表明飞行器背风区流场由一对边条涡的螺旋运动主导,旋涡破裂前在横向空间截面上流场是中性稳定的,同时主涡核的运动是多频耦合的.POD和DMD的对比分析则表明:两者模态配对的方式不同,但主要模态之间具有一定相关性;POD模态中包含多种频率的运动,而且能量较集中于主模态,流场重构效率更高;DMD则将流场的主要特征运动提取为一些单频模态的组合,同时能够给出模态的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张来平	中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室	59	555	11.0	21.0
5	孙海生	中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所	17	113	6.0	10.0
6	邓小刚		13	21	3.0	4.0
7	张扬	中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室	5	15	3.0	3.0