高速铁路路堤与高架桥过渡段软土振动频谱特征与对比分析

• 作者: 丁坤鹏
• 来源期刊: 土工基础
• 学科: 工学
• 关键词: 高铁振动 广深港客运专线 过渡段软土振动 振动特性横向对比
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 专题论述
• 页码范围: 35-41
• 页数: 7页
• 分类号: TU447
• 语种: 中文

摘要

高速列车通过时线路两侧软土振动的频谱特性及其衰减规律决定了线路周围环境的优良程度.以广深高铁庆盛站到狮子洋隧道口段为例,分别对路堤段、路堤-高架桥过渡段以及高架桥段的振动数据进行实测.着重对路堤至高架桥的过渡段进行详细分析,了解振动波在时域和频域的分布特点、振动强度及其衰减规律,并用回归分析的方法计算出了广深高铁路堤-高架桥过渡段高速列车引起软土振动的衰减公式;最后通过横向对比路堤段、路堤-高架桥过渡段以及高架桥段的时域和频域振动特性,对其间的差异进行细致的研究,并探讨了造成差异的可能原因.