涡轮表面腐蚀原因分析

• 作者: 王影 谢国君 逄锦程 韩露
• 来源期刊: 宇航材料工艺
• 学科: 工学
• 关键词: 涡轮 镍基高温合金 热腐蚀 钠盐
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 测试分析
• 页码范围: 68-72
• 页数: 5页
• 分类号: TG172.6+1
• 字数: 2213字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12044/j.issn.1007-2330.2018.05.014

摘要

镍基高温合金涡轮在运行一段时间后表面发生了严重腐蚀、叶片尺寸减小.通过对涡轮表面观察、测试与分析,确定了涡轮表面腐蚀为热腐蚀,腐蚀机理为钠盐热腐蚀,腐蚀介质为含硫钠盐,随着热腐蚀的加重,腐蚀产物不断剥落,导致叶片尺寸逐渐减小.涡轮表面发生热腐蚀原因是由于发动机燃油燃烧不充分,导致表面接触甚至沉积含硫钠盐,在发动机高温的共同作用下发生热腐蚀.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩露		27	29	3.0	4.0
2	谢国君		19	23	3.0	3.0
3	王影		19	24	3.0	4.0
4	逄锦程		15	14	2.0	3.0