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摘要:
以聚碳酸酯多元醇为主要原料制备聚氨酯预聚体(P-P),后按不同比例加入多亚甲基多苯基多异氰酸酯(PAPI)、多官能硅烷偶联剂等助剂,通过溶液聚合法合成出一种用于汽车挡风玻璃安装的湿固化型底涂剂,并探讨了预聚体、PAPI、硅烷偶联剂对底涂剂剪切强度和表干时间的影响. 研究结果表明:当w(预聚体)=15%、w(PAPI)=3%和w(硅烷偶联剂T)=10%(均相对于底涂剂总质量而言)时,制备的底涂剂综合性能相对最佳;使用底涂剂后剪切强度相对最高可达1.40MPa,且经过耐老化处理后的破坏形式为完全内聚破坏,可满足实际生产要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 玻璃基材用聚氨酯底涂剂的合成与性能研究
来源期刊 中国胶粘剂 学科 工学
关键词 聚氨酯 汽车挡风玻璃 底涂剂 PAPI 硅烷偶联剂
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 研制和应用
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号 TQ433.432
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林中祥 79 372 9.0 15.0
2 刘壮壮 6 42 4.0 6.0
3 林星 7 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
聚氨酯
汽车挡风玻璃
底涂剂
PAPI
硅烷偶联剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国胶粘剂
月刊
1004-2849
31-1601/TQ
大16开
上海市漕宝路36号
4-454
1986
chi
出版文献量(篇)
3748
总下载数(次)
15
总被引数(次)
26906
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