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摘要:
在地下空间结构中,通道工程的安全问题至关重要.对于通道工程的研究,一些文献就矩形截面通道衬砌结构在顶爆情况下的安全进行了简化分析和讨论.然而考虑到实际情况,炸药在土中有一定侵入深度,且板墙连接处腋角对结构在爆炸作用下的响应不容忽视.为了解决这些问题,运用ANSYS/LS-DYNA动力有限元分析程序,利用流固耦合算法,对地下矩形截面通道在土中爆炸荷载作用下的响应进行数值模拟,比较顶部加腋后结果的变化,为地下通道工程的邻近爆破施工和安全防护设计提供参考.
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文献信息
篇名 爆炸作用下矩形隧道衬砌结构动力响应研究
来源期刊 爆破 学科 物理学
关键词 爆炸荷载 矩形隧道 数值模拟 动力响应 加腋结构
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 40-46
页数 7页 分类号 O383.2
字数 4801字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1001-487X.2018.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨志勇 武汉理工大学土木工程与建筑学院 46 267 9.0 15.0
2 谢乐 武汉理工大学土木工程与建筑学院 2 5 1.0 2.0
3 李欢秋 11 96 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
爆炸荷载
矩形隧道
数值模拟
动力响应
加腋结构
研究起点
研究来源
研究分支
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大16开
武汉市理工大学马房山校区西院
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1984
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