基于摩擦磨损的柴油机活塞裙部型面设计

• 作者: 李剑光 熊培友 赵文斌 辛峻峰 陈丽
• 来源期刊: 车用发动机
• 关键词: 柴油机 活塞 型线 仿真 磨损载荷 耐久试验
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 页码范围: 27-32
• 页数: 6页
• 字数: 4455字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2018.04.006

摘要

通过对国 Ⅵ 柴油机活塞裙部型面进行设计研究,并结合有限元和活塞动力学仿真计算,得出不同型面设计对活塞裙部侧向力 、接触压力 、敲击动能和磨损载荷等的影响.结果表明:采用叠加幂函数纵向型线结合修正变椭圆的活塞裙部外圆型面使活塞裙部磨损载荷降低了约47.3％,对优化裙部磨损效果十分明显.通过1000 h耐久试验,验证了仿真分析的精度和型面设计的先进性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李剑光	青岛科技大学机电工程学院	18	113	6.0	10.0
2	陈丽	青岛科技大学机电工程学院	4	7	2.0	2.0
4	熊培友		5	11	2.0	3.0
5	赵文斌		4	9	2.0	3.0
6	辛峻峰	青岛科技大学机电工程学院	5	19	3.0	4.0