运载器-分离体分离过程耦合动力学仿真

• 作者: 张红英 王欢欢 童明波 肖怀志 陈建平
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 分离 内置式 动力学 牵引稳定伞
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 65-69
• 页数: 5页
• 分类号: V412.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.13645/j.cnki.f.d.20180208.014

摘要

考虑了运载器、分离体及牵引稳定伞的相互耦合作用,针对运载器-分离体的高空、超声速、内置式分离,建立了合理的多体系统动力学模型及系统的动力学方程组和约束方程组,模拟了分离体与运载器分离的整个过程.仿真结果表明,牵引稳定伞阻力特征的大小对系统的分离有较大的影响,且牵引稳定伞能够有效地制约分离体出舱过程中的运动,使其能够获得姿态相对稳定的点火状态及时刻;同时验证了利用牵引稳定伞安全分离的方案是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	童明波	南京航空航天大学航空宇航学院	133	627	11.0	17.0
2	陈建平	南京航空航天大学航空宇航学院	29	187	7.0	13.0
3	张红英	南京航空航天大学航空宇航学院	41	163	7.0	10.0
4	肖怀志	南京航空航天大学航空宇航学院	1	1	1.0	1.0
5	王欢欢		1	1	1.0	1.0