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摘要:
飞机的增升系统是影响其起降性的重要因素,为了系统地研究Gumey襟翼增升效应,本文采用数值模拟方法与结构网格求解不可压缩的Navier-Stokes方程对NACA0012翼型和机翼进行了研究.通过改变Gurney襟翼的高度、弦向位置来研究其对翼型气动特性的影响,并将结果应用于矩形机翼,计算结果表明:在一定范围内,Gurney襟翼越高、越靠近后缘则增升效果越好,在三维机翼上也具有相似的效果.
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文献信息
篇名 Gurney襟翼增升效应数值模拟
来源期刊 教练机 学科
关键词 增升系统 Gurney襟翼 数值模拟 结构网格
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 62-68
页数 7页 分类号
字数 3240字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李荣鑫 2 0 0.0 0.0
2 朱晓军 2 2 1.0 1.0
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