驱动桥振动噪声的仿真与试验研究

• 作者: 刘国政 史文库 郑煜圣 陈志勇
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 驱动桥 振动噪声 仿真 试验
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 页码范围: 57-62
• 页数: 6页
• 字数: 3658字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2018.01.009

摘要

为预测驱动桥的振动噪声,首先,建立了驱动桥总成的有限元模型,着重考虑双曲面齿轮副接触的设置和轴承的简化,仿真得到桥壳表面的振动;其次,建立了桥壳辐射噪声的边界元模型,利用仿真得到的桥壳振动数据来预测桥壳辐射噪声;最后,对驱动桥振动噪声进行台架试验.结果表明,仿真结果与试验数据基本一致:桥壳后盖的振动最大,其次是主减速器壳的小齿轮外轴承座位置;驱动桥的齿频和2阶齿频对振动噪声的贡献量相差不大.研究显示,基于驱动桥的有限元和边界元模型预测振动噪声是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史文库	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	113	1270	20.0	31.0
2	陈志勇	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	53	149	8.0	9.0
3	刘国政	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	8	26	4.0	4.0
4	郑煜圣	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	2	9	2.0	2.0