原文服务方: 中国石油大学学报(自然科学版)       
摘要:
针对蒸汽辅助重力泄油(SAGD)双管热采井口装置内冲蚀磨损严重问题,研究冲蚀磨损的影响因素.采用正交试验设计对SAGD井口装置进行流体动力学模拟和优化设计,应用ANSYS软件中FSI(fluid-structure interaction)单向流固耦合模块,对正交优化设计试验进行轴向速度、径向速度、全域最大磨损率及壁面剪切应力模拟,判定井口装置中冲蚀破坏的危险区域.结果表明:入口端速度为0.1 m/s,颗粒粒度为0.125 mm,过渡圆角半径为8 mm,管壁壁厚为21.8 mm,管材种类取35CrMo基体与WC-12Co涂层.优化方案使多相流体减轻了对井口管壁的冲蚀磨损作用.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 双管热采井口的抗冲蚀磨损性能
来源期刊 中国石油大学学报(自然科学版) 学科
关键词 SAGD井口 冲蚀磨损 流固耦合 仿真分析 优化设计
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 石油机械工程
研究方向 页码范围 122-130
页数 9页 分类号 TE832
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5005.2018.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 裴峻峰 常州大学机械工程学院 52 172 7.0 10.0
2 王兵 常州大学机械工程学院 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
SAGD井口
冲蚀磨损
流固耦合
仿真分析
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-5005
37-1441/TE
大16开
山东省青岛市黄岛区长江西路66号
1959-10-01
中文
出版文献量(篇)
4211
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65195
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