钢箱梁横隔板-U肋交接部位疲劳应力有限元分析

• 作者: 刘永明 李传习 林继乔 柯璐 陈卓异
• 来源期刊: 武汉大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢箱梁 焊接接头 疲劳应力 单元类型 网格尺寸
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 土木建筑工程
• 页码范围: 132-138,177
• 页数: 8页
• 分类号: U441.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.14188/j.1671-8844.2018-02-006

摘要

为探索钢箱梁横隔板-U肋交接部位疲劳应力(包括焊接接头热点应力以及钢板母材疲劳应力)的有限元分析方法,采用ABAQUS分别建立钢箱梁体壳混合有限元模型和纯板单元模型,计算轮载作用下的构造疲劳应力,分析了单元类型、网格精度及表面外推方法对计算疲劳应力的影响.得到以下结论:1)单元类型与网格尺寸是构造细节计算疲劳应力的主要影响因素,外推方法对热点应力也存在较大影响;2)热点应力计算建议采用高阶的四面体或六面体单元,局部单元网格划分至1/4板厚;3)采用表面外推法计算焊趾热点应力时,应力取值点宜位于距焊趾0.5t(t为板厚)以外,建议采用DNV等船级社推荐的三点二次外推法,该结论对于焊缝a类、c类热点均适用;4)对于弧形切口母材局部应力,采用体单元时单元应划分至1.3 mm,采用板单元时应划分至0.3 mm,板单元计算应力较体单元普遍偏小,建议采用二阶体单元以准确模拟板厚方向的非线性应力分布.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李传习	长沙理工大学桥梁结构安全控制湖南省工程实验室	229	1901	23.0	33.0
2	柯璐	长沙理工大学桥梁结构安全控制湖南省工程实验室	11	22	3.0	4.0
3	林继乔		3	8	1.0	2.0
4	陈卓异	长沙理工大学桥梁结构安全控制湖南省工程实验室	21	25	3.0	4.0