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摘要:
隧道施工过程中围岩变形引起衬砌结构的不均匀沉降,威胁着隧道的安全运行.为全面分析地铁隧道衬砌特性,采用有限元法,通过大型有限元软件ANSYS,结合荷栽结构法,对地铁明挖隧道进行仿真分析.同时,对明挖隧道衬砌结构的设计进行力学分析,通过对衬砌结构变形图、剪力图、弯矩图、轴力图的分析以及对变形、衬砌结构混凝土的验算等,评价结构安全性,并提出相应的构造处理措施.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的地铁明挖隧道衬砌结构设计与力学分析
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 ANSYS 明挖隧道 衬砌结构设计 荷载结构 力学分析
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U451.4
字数 3315字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方智淳 兰州交通大学土木工程学院 4 7 1.0 2.0
2 罗崇亮 兰州交通大学土木工程学院 4 11 2.0 3.0
3 李鹏刚 兰州交通大学土木工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
ANSYS
明挖隧道
衬砌结构设计
荷载结构
力学分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
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8714
论文1v1指导