二氧化碳驱油集输管道腐蚀机理研究

• 作者: 席坤苓 张阳 李哲 訾晓晨 谷永钢 赵军栋
• 来源期刊: 油气田地面工程
• 关键词: CO2驱 集输管道 腐蚀机理 温度 离子浓度
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 腐蚀防护
• 页码范围: 87-90
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-6896.2018.02.021

摘要

CO2驱在油田现场应用良好,但CO2会造成长输管道点状腐蚀等问题,管道易发生穿孔.为此,研究某油田特低渗透储层采出液水质及腐蚀产物性质,化学分析实验室能谱和微观电镜扫描,结合集输管道现场挂片腐蚀实验,对CO2驱集输管道的腐蚀机理进行研究.试验结果表明:CO2的腐蚀速率受多种因素影响,如温度、成垢金属离子(Ca2+、Mg2+)浓度、S2-浓度和Cl-浓度,其中温度对腐蚀速率的影响最大.该油田管道腐蚀类型为电化学腐蚀,管道金属材质经电化学反应生成沉淀物和氢气,长输管道输送流体时,H+渗入长输管道基质内部与管材发生脱碳反应,导致管道某些部位产生细小裂缝,采出液中各种金属离子和Cl-在不同的腐蚀机理影响下通过各种反应过程造成CO2驱长输管道的腐蚀.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李哲		32	98	5.0	9.0
2	訾晓晨		5	5	2.0	2.0
3	赵军栋		1	2	1.0	1.0
4	张阳		3	2	1.0	1.0
5	席坤苓		1	2	1.0	1.0
6	谷永钢		1	2	1.0	1.0