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摘要:
作为航道的标示,航标配布目前仍以传统方法为主。本文在对航标配布影响因素进行综合分析的基础上,构建长江干线航道的航标配布模型,重点关注航标的布设水深、布设宽度和布设间距。并以戴家洲直港为研究对象,对其进行航标优化配布研究。
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文献信息
篇名 戴家洲直港航标优化配布研究
来源期刊 中国水运:航道科技 学科 交通运输
关键词 戴家洲直港 长江干线 航标配布 优化
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-24
页数 7页 分类号 U644.3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余玉欢 3 0 0.0 0.0
2 熊亮 2 0 0.0 0.0
3 邓志鹏 1 0 0.0 0.0
4 后爱兵 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
戴家洲直港
长江干线
航标配布
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运.航道科技
双月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
武汉市汉口沿江大道147号
2016
chi
出版文献量(篇)
852
总下载数(次)
5
总被引数(次)
265
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