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摘要:
本文对第二代AHSS典型钢种TWIP950的机械性能包括拉伸强度、n值、r值和烘烤硬化性进行了试验.采用1.5 mm厚度TWIP950替代1.6 mm厚度DC05进行轻量化设计的前纵梁正碰仿真结果表明,使用TWIP钢在减重6.25%的同时具有更佳的吸能效果.通过冲压仿真和现场试制对两种材料的冲压成形性进行了比较,结果表明TWIP950在具有更好成形性的同时也面临更大的回弹.总之,在模具设计时进行有效的回弹控制并保证钢板理想的边缘状态,TWIP950具备在前纵梁的轻量化应用可行性.
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文献信息
篇名 TWIP950在某新车型前纵梁的应用可行性研究
来源期刊 材料与冶金学报 学科 工学
关键词 TWIP950 机械性能 冲压 应力 碰撞
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 材料
研究方向 页码范围 62-68
页数 7页 分类号 TG38
字数 2490字 语种 中文
DOI 10.14186/j.cnki.1671-6620.2018.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 战东平 81 725 16.0 24.0
2 穆传坤 东风汽车公司技术中心 8 16 2.0 3.0
3 毛安 东风汽车公司技术中心 6 7 2.0 2.0
4 杨冰 东风汽车公司技术中心 8 4 1.0 1.0
5 段吉超 东风汽车公司技术中心 3 4 1.0 2.0
6 秦兴国 东风汽车公司技术中心 3 3 1.0 1.0
7 张叮 东风汽车公司技术中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
TWIP950
机械性能
冲压
应力
碰撞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料与冶金学报
季刊
1671-6620
21-1473/TF
大16开
沈阳市文化路东北大学114信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
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