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摘要:
甲板运动对飞机安全着舰存在很大的影响,将甲板运动的未来信息引入飞机控制中可以降低这一影响,但是甲板运动的未来数据很难得到.为此,采用自适应AR模型对甲板运动进行预估.根据随时间不断增加的历史数据,设计了预估模型参数实时更新的自适应律,研究了一种基于自适应AR甲板运动实时预估算法.基于MAT-LAB,利用确定性甲板运动模型和随机模型分别作为甲板运动的数据源,验证了算法的可行性.仿真结果表明,基于自适应AR模型的预估算法对于甲板运动的预估误差很小,预估响应较快.
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文献信息
篇名 基于自适应AR模型的甲板运动预估技术
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 着舰 甲板运动预估 自适应AR模型
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 V249.1
字数 语种 中文
DOI 10.13645/j.cnki.f.d.20180208.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 甄子洋 南京航空航天大学自动化学院 79 485 12.0 16.0
2 龚华军 南京航空航天大学自动化学院 74 567 13.0 18.0
3 侯敏 南京航空航天大学自动化学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
着舰
甲板运动预估
自适应AR模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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14
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