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自卸货车液压油缸爆裂原因分析
自卸货车液压油缸爆裂原因分析
作者:
张彦文
陈方玉
原文服务方:
焊管
液压油缸
焊缝
爆裂
氢致裂纹
马氏体
摘要:
为了探究自卸货车液压油缸在卸货作业过程中突然爆裂的原因,通过宏观观察、 扫描电镜分析、 光学显微分析和力学性能试验等方法,对液压油缸断裂处母材、 焊缝及裂纹扩展区组织及性能进行了试验研究.分析结果表明,液压油缸爆裂起源于油缸表面焊缝,由于焊缝在扩散氢、 拘束应力和淬硬组织的共同作用下产生延迟冷裂纹,并在应力作用下,延迟冷裂纹不断扩展,最终导致爆裂失效.建议在缸体焊接时可通过烘干焊接材料及母材、 改善焊接工艺等措施来防止爆裂发生.
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缸筒
焊接
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工装设计
内容分析
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文献信息
篇名
自卸货车液压油缸爆裂原因分析
来源期刊
焊管
学科
关键词
液压油缸
焊缝
爆裂
氢致裂纹
马氏体
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
经验交流
研究方向
页码范围
59-61,65
页数
4页
分类号
TH137.51
字数
语种
中文
DOI
10.19291/j.cnki.1001-3938.2018.06.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
陈方玉
9
38
4.0
5.0
2
张彦文
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31
3.0
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传播情况
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版权信息
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液压油缸
焊缝
爆裂
氢致裂纹
马氏体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
焊管
主办单位:
宝鸡石油钢管有限责任公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-3938
CN:
61-1160/TE
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1978-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
3549
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13314
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