原文服务方: 火箭推进       
摘要:
采用新型片式加热器实现对490 N发动机头部加热方法的改进,利用I-DEAS/TMG有限元热分析软件仿真了发动机头部温度场.分析了热控组件及发动机支架的耐温能力,提出了飞控过程中490 N发动机关机的温度判据.阐述了控温回路及其控温点设计,并介绍了控温策略.最后给出了在轨飞行试验的温度控制数据,验证了热控设计的有效性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 空间实验室490 N发动机热控设计
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 空间实验室 490 N发动机 热控设计 数值模拟
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 12-15,22
页数 5页 分类号 V434-34
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9374.2018.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁卫华 3 8 1.0 2.0
5 陈阳春 3 4 1.0 2.0
9 王爱华 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (5)
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1982(1)
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1994(1)
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1998(1)
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2011(3)
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2013(1)
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
空间实验室
490 N发动机
热控设计
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1764
总下载数(次)
0
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