深水钢板桩围堰“先支后抽”施工技术及应用

• 作者: 刘三明
• 来源期刊: 湖南交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深水钢板桩 围堰 施工技术 挡水高度
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 120-125
• 页数: 6页
• 分类号: U445
• 字数: 4378字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-844X.2018.04.034

摘要

以常德安乡石龟山大桥项目为例,通过对深水钢板桩围堰“先支后抽”施工过程进行设计和验算,得到如下结论:钢板桩围堰施工具有工期短、造价低、可反复利用等明显优势,采用“先支后抽”工艺可提高钢板桩围堰挡水高度,增加钢板桩围堰的运用范围,具有重要的意义和推广价值;将钢板桩施工工况分为5个工况进行分析,得到第1、3、5层内支撑系统在工况5时受力最不利,第2层内支撑系统在工况2时受力最不利,第4层内支撑系统在工况3时受力最不利,施工过程中应着重注意;验算分析得到钢管容许应力满足要求,角部斜支撑容许应力满足规范要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘三明		2	2	1.0	1.0