基于悬架挠度的商用车车载测重传感器安装设计

• 作者: 彭湃 戴芬 李明阳 王洪亮 贾天乐
• 来源期刊: 南京理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬架挠度 商用车 车载测重传感器 霍尔式角度传感器
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 页码范围: 352-356,369
• 页数: 6页
• 分类号: U463.1
• 字数: 2683字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14177/j.cnki.32-1397n.2018.42.03.014

摘要

为了增加商用车车载测重系统中霍尔式角度传感器的有效量程范围,提高系统的质量测量精度,该文对角度传感器的安装位置进行了研究.以某型商用车为实验平台,建立了传感器角度变化量与后悬架挠度之间的线性关系,确定了使角度变化量最大为设计目标.兼顾传感器摆臂连杆机构约束、车架和车轴约束、悬架挠度极限位置约束,确定了设计目标下的霍尔式角度传感器安装位置.仿真结果表明,在该安装位置下商用车车载测重系统的有效量程为17°,最小测量精度为158.5 kg.实车实验结果表明,在该安装位置下,系统质量测量较为准确,满足使用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王洪亮	南京理工大学机械工程学院	35	143	7.0	9.0
2	彭湃	南京理工大学机械工程学院	4	5	1.0	2.0
3	贾天乐	南京理工大学机械工程学院	4	2	1.0	1.0
4	李明阳	南京理工大学机械工程学院	2	1	1.0	1.0
5	戴芬	南京理工大学机械工程学院	1	1	1.0	1.0