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摘要:
磁补偿飞行是通过硬件和软件技术有效地减弱飞机造成的磁干扰场和磁探头对航磁测量的影响,是提高航空磁测的测量精度的重要手段之一,在高精度航磁测量项目中必须进行磁补偿飞行.简单介绍了磁补偿原理,并结合AS350-B3型直升机磁补偿飞行实例,通过使用FOM值、NORM值、剩余方向差值这三个参数对磁补偿飞行效果进行评价,直观、准确地反应出干扰场的消除情况.通过分析背景磁场梯度等因素对磁补偿的影响,提出了对设计磁补偿飞行路径时,应以磁等值线线圈为主,并在飞行做动作时尽量兼顾测线方向和切割线方向的新思路.
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文献信息
篇名 直升机上航磁仪磁补偿的质量研究与探讨
来源期刊 物探化探计算技术 学科 地球科学
关键词 直升机 航空磁测 磁补偿 飞行路径
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 重·磁·电勘探
研究方向 页码范围 218-223
页数 6页 分类号 P631.2
字数 2997字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1749.2018.02.12
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石岩 9 67 5.0 8.0
2 吴雪 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
航空磁测
磁补偿
飞行路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物探化探计算技术
双月刊
1001-1749
51-1242/P
大16开
成都理工大学内
62-35
1979
chi
出版文献量(篇)
2450
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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