交通能源互联网体系架构及关键技术

• 作者: 何正友 杨孝伟 王科 胡海涛 郑政 魏文婧 魏波
• 来源期刊: 中国电机工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 能源互联网 交通系统 牵引供电 电动汽车
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 智能电网
• 页码范围: 12-24,后插3
• 页数: 14页
• 分类号: TM73
• 语种: 中文
• DOI: 10.13334/j.0258-8013.pcsee.171969

摘要

在能源互联网的发展背景下,基于能源互联网的特征,针对电气化交通系统的分布及负荷特性以及存在的问题,构建了交通能源互联网.首先阐述了交通能源互联网的体系架构,通过"源–网–荷–储"系统、传感与通信网络、大数据与云计算以及应用服务平台,实现横向多源互补与纵向"源–网–荷–储"协调.其次阐述了交通能源互联网的关键技术,通过"源–荷–储"协同规划对系统进行统一的规划,通过"源–荷–储"协同运行与控制对系统实现系统功率的动态平衡,构建中压直流牵引供电系统实现可再生能源、储能电源等的即插即用,运用先进储能技术平抑发电–负荷之间的供需差异,通过多级协调式能量管理系统,对系统的能量流进行分级协调管理.最后,以成都未来交通系统发展为背景,阐述了成都市交通能源互联网的协同规划与调度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何正友		303	7125	45.0	69.0
2	胡海涛		44	795	14.0	28.0
3	王科		21	122	7.0	10.0
4	魏文婧		4	18	2.0	4.0
5	魏波		2	0	0.0	0.0
6	杨孝伟		6	4	1.0	2.0
7	郑政		2	0	0.0	0.0