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摘要:
关于船舶改造,在设计阶段快速而又准确地估算航速相当重要.文章介绍针对某双体风电交通运维船的改造,采用数值仿真技术预报其航速.首先使用计算流体力学(CFD)商业软件FLUENT,对船舶在静水中的黏性阻力展开数值计算.然后通过黏性阻力占总阻力的比例,估算船舶的总阻力,绘制推进阻力曲线.从推进阻力曲线与螺旋桨的有效功率的交点即可估算出该船的航速.为了得到高精度黏性阻力计算结果,在船体表面附近网格加密,采用SST k-ω湍流模式,速度与压强耦合采用SIMPLC方法,其它离散采用二阶迎风格式.数值方法预报船舶黏性阻力技术相当成熟,发表的数值预报结果供读者参考.
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文献信息
篇名 基于CFD方法的双体风电交通运维船改造的航速估算
来源期刊 中国修船 学科 交通运输
关键词 航速预报 数值模拟 黏性阻力 双体船
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U656.2
字数 1999字 语种 中文
DOI 10.13352/j.issn.1001-8328.2018.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴静萍 武汉理工大学交通学院 30 195 6.0 13.0
2 关超 武汉理工大学交通学院 2 3 1.0 1.0
3 赵敏华 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
航速预报
数值模拟
黏性阻力
双体船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国修船
双月刊
1001-8328
12-1144/U
大16开
天津塘沽区新港三号路4号
6-163
1979
chi
出版文献量(篇)
2947
总下载数(次)
3
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