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爆破荷载下埋地PE管道动力响应的试验研究
爆破荷载下埋地PE管道动力响应的试验研究
作者:
卢哲
司剑峰
钟冬望
陈晨
黄雄
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
爆破荷载
埋地管道
PE管
动力响应
振速
摘要:
PE管由于其材质轻及成本低等优点在管道工程中得到广泛应用,爆破施工在城市建设中的应用也越来越频繁,其对埋地PE管道的影响规律亟待解决.采用1∶1现场模型,通过改变药量、爆心距等因素对埋地PE管进行实验研究.研究结果表明:管道中心迎爆面的应变峰值随药量增大而呈近似线性增大,其中环向压应变峰值最大;管道的埋深与管道上Z轴方向的振速呈负相关,且随埋深的减小,管道Z轴振速变化幅度增大;根据理论计算与实验数据分析,验证了实验条件下管道自身振动速度与管道轴向应变的关系式.
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爆破荷载下埋地PE管道动力响应的试验研究
来源期刊
爆破
学科
工学
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爆破荷载
埋地管道
PE管
动力响应
振速
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
理论与技术探索
研究方向
页码范围
1-5,89
页数
6页
分类号
TD235.1
字数
3628字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1001-487X.2018.04.001
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埋地管道
PE管
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研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
爆破
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1001-487X
CN:
42-1164/TJ
开本:
大16开
出版地:
武汉市理工大学马房山校区西院
邮发代号:
38-425
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2671
总下载数(次)
4
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