对转桨和单桨空泡水筒噪声测量对比试验研究

• 作者: 刘竹青 曾赛 杜选民 范威
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 对转桨 空泡水筒 多频段DEMON谱 空泡观察
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 流体与结构声学
• 页码范围: 896-907
• 页数: 12页
• 分类号: U661.44
• 字数: 6010字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2018.07.014

摘要

为了研究对转桨和单桨的目标特性差异,在大型空泡水筒中针对单桨和对转桨的非空泡和空泡工况进行了噪声测量试验,采集了单桨和对转桨在空化条件和非空化条件下的噪声信号.首先针对空泡水筒自身特性进行了分析研究,发现空泡水筒在1.8 kHz和3.8 kHz附近易产生混响干扰.其次,借助数字信号处理技术对测量的声信号进行谱分析,对比研究了单桨和对转桨在空化条件和非空化条件下噪声信号在频域上的差异和规律,并采用频闪仪和高速摄像机对桨叶空泡进行了观察.试验表明,在非空化条件下,相同工况时对转桨噪声级比单桨高6 dB以上,对转桨倍频程衰减值要小于单桨,对转桨和单桨的三分之一倍频程谱在1.8 kHz和3.8 kHz附近会出现峰值,单桨8 kHz附近峰值是由唱音引起;在空化条件下,相同工况时对转桨和单桨三分之一倍频程谱变化趋势基本一致,对转桨噪声级比单桨高3～20 dB.在空化和非空化条件下,对转桨的调制谱特征比单桨复杂,对转桨的调制频段要远大于单桨,对转桨前后桨一阶叶频组合的调制作用最强,而单桨一阶叶频调制作用最强.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜选民	上海船舶电子设备研究所水声对抗技术重点实验室	27	136	7.0	10.0
2	曾赛	上海船舶电子设备研究所水声对抗技术重点实验室	5	12	2.0	3.0
3	刘竹青		4	14	2.0	3.0
4	范威	上海船舶电子设备研究所水声对抗技术重点实验室	5	9	2.0	3.0