面向街道的步行与骑行环境评估——以天津市为例

• 作者: 姜洋 曹哲静 辜培钦 韩治远
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 街道 评估 步行指数 骑行指数 天津市
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 天津市绿色交通专题
• 页码范围: 43-53
• 页数: 11页
• 分类号: U491
• 字数: 11499字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13813/j.cn11-5141/u.2018.0606

摘要

开展面向街道的步行与骑行环境评估对发展绿色交通具有重要意义.建立针对便捷、安全和舒适三个维度的步行与骑行环境指标体系,进而构建街道尺度的步行指数和骑行指数.以天津市为例,对中心城区1569 km道路开展实证研究,并结合7个住宅小区的居民出行调查数据进行相关性分析.研究发现:天津市中心城区步行环境整体优于骑行环境;街道的步行指数和骑行指数均呈现随城市不同发展阶段由中心向外围递减的趋势,其中便捷性指数递减趋势最为明显,安全性指数次之.步行指数与小区居民步行出行分担率显著正相关,而骑行指数与自行车出行分担率相关性不显著.最后,对天津市步行和骑行环境改善提出政策建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜洋		21	229	9.0	15.0
3	曹哲静		12	32	3.0	5.0
7	韩治远		2	1	1.0	1.0
10	辜培钦		1	1	1.0	1.0