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摘要:
针对倾斜尾桨直升机的侧滑-俯仰耦合进行了分析研究.首先描述了倾斜尾桨直升机在横侧静稳定性模拟试飞中出现的侧滑-俯仰耦合现象;进而分析了该耦合产生的机理,给出了该耦合的主要影响因素;最后对该耦合的解耦方法和试飞评估方法进行了研究.研究结果可为倾斜尾桨直升机侧滑-俯仰耦合的试飞与评估提供重要参考.
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文献信息
篇名 倾斜尾桨直升机侧滑-俯仰耦合研究
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 直升机 倾斜尾桨 侧滑-俯仰耦合 影响因素 解耦方法 试飞与评估
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 直升机试飞
研究方向 页码范围 53-57
页数 5页 分类号 V217.3
字数 3735字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2018.01.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马庚军 7 3 1.0 1.0
2 胡晓庆 4 0 0.0 0.0
3 杨文凤 15 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
倾斜尾桨
侧滑-俯仰耦合
影响因素
解耦方法
试飞与评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
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15
总被引数(次)
8380
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