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摘要:
绑扎桥是集装箱船的特殊结构,其建造质量的好坏直接决定了装箱试验能否顺利开展.基于上海外高桥造船有限公司承建的21 000 TEU超大型集装箱船工程项目,对绑扎桥结构分段建造及总组过程中的地样线绘制要求、胎架设计及布置方案、精度控制等关键工艺进行了系统性的研究,为21 000 TEU绑扎桥的高质量建造和安装提供技术支撑.
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文献信息
篇名 21000TEU超大型集装箱船绑扎桥制造工艺研究
来源期刊 海洋工程装备与技术 学科 交通运输
关键词 超大型集装箱船 绑扎桥 制造工艺 精度控制
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 工程自动化
研究方向 页码范围 351-358
页数 8页 分类号 U294
字数 3809字 语种 中文
DOI 10.12087/oeet.2095-7297.2018.05.11
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周瑞佳 上海海事大学海洋工程技术研究中心 5 3 1.0 1.0
2 袁博 上海海事大学海洋工程技术研究中心 7 1 1.0 1.0
3 江啸 1 0 0.0 0.0
4 马涛 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
超大型集装箱船
绑扎桥
制造工艺
精度控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋工程装备与技术
双月刊
2095-7297
31-2088/P
16开
上海市番禺路951号
2014
chi
出版文献量(篇)
510
总下载数(次)
3
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