“海绵交通”在城市路边停车规划中的应用—以郫县城市综合交通体系规划为例

• 作者: 朱锐
• 来源期刊: 交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海绵交通 路边停车 交通管理
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 页码范围: 282-287
• 页数: 6页
• 分类号: U49

摘要

交通设施服务水平往往使用高峰时段交通量进行评价,供给的目标是满足高峰需求,这势必会造成平峰时段交通资源的闲置,在高峰小时出行比例高的城市,情况更加明显。本文试图通过“海绵交通”原理,根据城市交通特征,通过设置路边停车,充分利用交通资源。以郫县城市综合交通体系规划为例,利用VISUM软件,对设置“海绵交通”后的规划路网进行平峰时段的服务水平评价,并通过反复试算给出路边停车设置路段,得到对应停车设施的供给量,最后结合相关停车收费措施确保该方式的可实施性。