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摘要:
随着国Ⅳ排放法规的实施以及市场对高品质摩托车的需求,水冷技术和电喷技术结合成了摩托车发展的新趋势.根据冷却系统在不同工况下对冷却液温度控制的分析,为冷却系统更好的匹配散热器和风扇提供了一定的理论依据.通过对本田250摩托车和国内某公司250摩托车进行怠速实验,观察其大循环和小循环中冷却液温度随时间的变化情况,通过对冷却液温度变化情况的分析结合理论知识对国内水冷技术在实践应用中存在的问题做了简单的分析,并指出了进一步提升冷却系统性能的设计方法和未来的发展方向.
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文献信息
篇名 摩托车水冷系统的设计与应用(1)
来源期刊 摩托车技术 学科
关键词 水冷技术 冷却液循环 节温器
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号
字数 2602字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
水冷技术
冷却液循环
节温器
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
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