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摘要:
分别对串联裸管和带三控制杆串联立管进行室内水槽试验,使用DHDAS软件采集立管横向振幅和频率数据,分析不同立管间距对三控制杆涡激振动抑制效果的影响.结果表明,下游立管横向振动较上游立管弱;对于上游立管,随着间距的增大,控制杆的抑制效果逐渐平缓降低,下游立管则先增大后减小;串联立管间距为5~6倍管径时三控制杆抑制效果最佳.
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文献信息
篇名 三控制杆对串联立管涡激振动抑制的试验分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 三控制杆 串联立管 涡激振动 横向振幅
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 124-128
页数 5页 分类号 U661.7
字数 3703字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2018.01.028
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研究主题发展历程
节点文献
三控制杆
串联立管
涡激振动
横向振幅
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
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9
总被引数(次)
17407
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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