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摘要:
对一种自由膜式空气弹簧进行非线性有限元分析,建立自由膜式空气弹簧非线性柔性体有限元动力学模型,研究其各项力学性能.橡胶气囊采用分层壳单元耦合建立,内外层橡胶采用一次多项式Mooney-Rivlin橡胶材料本构模型,内置帘线层采用帘线织布材料本构模型.利用AIRBAG模型模拟橡胶气囊气固耦合,对建立起的有限元模型进行力学仿真计算,数值计算结果对比试验表明模型精度较高.对其进行力学分析,得出橡胶气囊初始气压对空气弹簧影响较大,刚度值随气压增大呈非线性增长;帘线层层数对垂向刚度影响较小,横向刚度影响较大;辅助弹簧对空气弹簧垂向及横向刚度影响较大.所得结果为进一步进行整车动态分析及空气弹簧设计研究提供理论以及数据基础.
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文献信息
篇名 自由膜式空气弹簧非线性有限元分析
来源期刊 现代机械 学科 交通运输
关键词 空气弹簧 非线性 有限元分析 柔性体
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 设计、研究、分析
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 U264.8
字数 3418字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐华平 中南大学机电工程学院 58 542 12.0 21.0
2 李云召 4 3 1.0 1.0
3 王胜泽 中南大学机电工程学院 3 4 2.0 2.0
4 陈昊森 中南大学机电工程学院 2 4 2.0 2.0
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现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
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14061
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