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摘要:
以液力缓速器为研究对象,通过计算流体动力学(CFD)数值模拟方法,借助滑动网格技术对缓速器内部非稳态不可压缩流动进行数值计算.分析了不同叶片前倾角下缓速器内部流场的特性和制动转矩.在最优前倾角的基础上,基于各结构参数之间的相关性,分别研究了不同流道腔型、叶片数对液力缓速器性能的影响.当叶片倾角为40°,截面形状为扁圆形,转子外环叶片数为40,内环叶片数为20,定子叶片数为43时,模型制动转矩最大,制动效果最好.
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文献信息
篇名 基于结构参数相关性的液力缓速器优化设计
来源期刊 液压与气动 学科 农学
关键词 液力缓速器 数值模拟 结构参数 辅助制动
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 78-83
页数 6页 分类号 TH137|S232.3
字数 3289字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2018.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘春宝 吉林大学机械科学与工程学院 52 482 12.0 19.0
5 李雪松 吉林大学仿真与控制国家重点实验室 43 277 10.0 14.0
6 盛闯 吉林大学机械科学与工程学院 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
液力缓速器
数值模拟
结构参数
辅助制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
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