基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以液力缓速器为研究对象,通过计算流体动力学(CFD)数值模拟方法,借助滑动网格技术对缓速器内部非稳态不可压缩流动进行数值计算.分析了不同叶片前倾角下缓速器内部流场的特性和制动转矩.在最优前倾角的基础上,基于各结构参数之间的相关性,分别研究了不同流道腔型、叶片数对液力缓速器性能的影响.当叶片倾角为40°,截面形状为扁圆形,转子外环叶片数为40,内环叶片数为20,定子叶片数为43时,模型制动转矩最大,制动效果最好.
推荐文章
基于流场特性的液力缓速器叶栅角度优化设计
液力缓速器
流场特性
相关性
叶栅优化
新型液力缓速器结构设计与性能研究
液力缓速器
CFD
制动性能
设计制造
一种新型液力缓速器正向设计仿真与台架实验
结构设计
流场
建模
缓速制动
液压
农用运输车用液力缓速器的设计与仿真分析
农用运输车
液力缓速器
相似理论
制动力矩
仿真计算
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于结构参数相关性的液力缓速器优化设计
来源期刊 液压与气动 学科 农学
关键词 液力缓速器 数值模拟 结构参数 辅助制动
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 78-83
页数 6页 分类号 TH137|S232.3
字数 3289字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2018.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘春宝 吉林大学机械科学与工程学院 52 482 12.0 19.0
5 李雪松 吉林大学仿真与控制国家重点实验室 43 277 10.0 14.0
6 盛闯 吉林大学机械科学与工程学院 3 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (123)
共引文献  (55)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (14)
二级引证文献  (3)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2008(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2009(20)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(19)
2010(17)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(16)
2011(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2012(18)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(16)
2013(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2014(17)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(16)
2015(10)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(8)
2016(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2017(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
液力缓速器
数值模拟
结构参数
辅助制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
论文1v1指导