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摘要:
本文针对主动悬架系统,研究了其基于神经网络的自适应控制问题,其中,神经网络用来逼近系统中的不确定项。考虑到行驶过程中,乘客的舒适性以及车辆的安全性,要求系统状态满足一定的约束条件,基于backstepping技术和障碍李雅普诺夫函数方法,解决了此约束问题。同时,考虑到执行器饱和的问题,本文的执行器要求在一定约束范围内,通过引入辅助系统,抵消了饱和带来的影响。最后,仿真结果说明了本文所提方法的有效性。
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内容分析
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文献信息
篇名 具有状态约束的主动悬架系统的自适应控制
来源期刊 动力系统与控制 学科 工学
关键词 主动悬架系统 神经网络 自适应控制 执行器饱和 约束控制
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 298-309
页数 12页 分类号 TP2
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘磊 6 4 2.0 2.0
2 袁凤仪 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
主动悬架系统
神经网络
自适应控制
执行器饱和
约束控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力系统与控制
季刊
2325-677X
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
180
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