大跨度单层空间网格结构连续性倒塌动力效应分析及简化模拟方法研究

• 作者: 田黎敏 郝际平 魏建鹏
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 工学
• 关键词: 单层空间网格结构 连续性倒塌 动力效应 需求能力比 简化模拟方法
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 土木工程学科
• 页码范围: 115-124
• 页数: 10页
• 分类号: TU393.3
• 字数: 6313字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2016.11.0857

摘要

为评估大跨度单层空间网格结构的连续性倒塌动力效应,并确定此类结构静力分析时所采用的荷载动力放大系数,构建了单层空间网格结构抗连续性倒塌的单自由度子结构模型,推导出考虑初始状态下子结构在线弹性、弹塑性阶段的动力放大原理,通过数值算例分析验证了其正确性.提出适用于单层空间网格结构的连续性倒塌动力效应简化模拟方法,通过算例验证后给出单层网壳结构荷载动力放大系数的建议取值范围.研究表明:不考虑初始状态时,弹性阶段下的位移动力放大系数、荷载动力放大系数趋势保持一致;弹塑性阶段下,随着塑性的发展,荷载动力放大系数逐渐减小,位移动力放大系数逐渐增大.考虑初始状态后,虽然两个动力放大系数的变化趋势未发生改变,但值均显著减小,与理论分析结论一致,因此必须考虑初始状态的影响.此外,对于单层网壳结构,当DCR<0.7时,建议荷载动力放大系数取1.7～1.9;当DCR>0.9时,建议取1.4～1.6.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝际平	西安建筑科技大学土木工程学院	313	2727	24.0	39.0
2	田黎敏	西安建筑科技大学土木工程学院	37	239	10.0	14.0
3	魏建鹏	西安建筑科技大学土木工程学院	5	13	2.0	3.0