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微织构作用下环面节流器节流系数研究
微织构作用下环面节流器节流系数研究
作者:
史雄飞
徐华
裴世源
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
微织构
节流器
动静压轴承
节流系数
摘要:
前期实验研究中发现微织构对高速水润滑动静压轴承轴颈有显著的抑振作用,为了研究微织构的抑振机制,从微织构对节流系数的影响方面进行探讨.采用Fluent建立微织构作用下高速水润滑动静压轴承环面节流器的CFD模型,研究微织构的密度、 压力差和轴颈线速度对节流系数的影响.结果表明:在微织构作用下高速水润滑动静压轴承的节流系数有显著降低,进而影响了轴承的流场状态和润滑性能,对轴承的振动有一定的抑制作用.根据轴承的转速及承载力工作要求,合理设计微织构密度及压力差,能够在降低轴承节流系数的同时提高轴承的承载力;微织构作用下轴承的节流系数发生改变,同时改变了流场状态,表明在高速水润滑动静压轴承性能计算中,根据实际流场来确定节流系数是很有必要的.
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篇名
微织构作用下环面节流器节流系数研究
来源期刊
润滑与密封
学科
工学
关键词
微织构
节流器
动静压轴承
节流系数
年,卷(期)
2018,(11)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
19-23
页数
5页
分类号
TH117.1
字数
1766字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0254-0150.2018.11.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐华
西安交通大学现代设计与转子轴承系统教育部重点实验室
81
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26.0
3
裴世源
西安交通大学现代设计与转子轴承系统教育部重点实验室
25
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6.0
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6
史雄飞
西安交通大学现代设计与转子轴承系统教育部重点实验室
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动静压轴承
节流系数
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研究来源
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期刊影响力
润滑与密封
主办单位:
中国机械工程学会
广州机械科学研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0254-0150
CN:
44-1260/TH
开本:
大16开
出版地:
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
邮发代号:
46-57
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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