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摘要:
伴随城市对绿色出行的倡导与黄浦江两岸滨江公共空间的贯通,在上海建设世界级滨水区的进程中,如何回归人本、还江于民,实现黄浦江慢行系统的越江贯通,值得思考.在梳理黄浦江越江慢行发展历程的基础上,结合纽约等地案例,重点讨论将越江大桥纳入中心城慢行系统的可行性,从历史进程、工程技术与运营管理等层面,对黄浦江越江慢行存在的挑战和解决路径进行讨论.
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文献信息
篇名 我要上大桥——黄浦江慢行越江计划畅想
来源期刊 上海城市规划 学科 工学
关键词 黄浦江 慢行 越江 大桥
年,卷(期) 2018,(z1) 所属期刊栏目 转型探索
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号 TU981
字数 5013字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁英竹 上海市城市规划设计研究院发展研究中心 4 6 1.0 2.0
2 邢星 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
黄浦江
慢行
越江
大桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海城市规划
双月刊
1673-8985
31-1706/TU
16开
上海市铜仁路331号711室
1991
chi
出版文献量(篇)
2337
总下载数(次)
20
总被引数(次)
10024
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