跨座式单轨抗倾覆性能与临界侧滚角分析

• 作者: 李燕阳 舒逢春
• 来源期刊: 铁路技术创新
• 学科: 交通运输
• 关键词: 跨座式单轨 抗倾覆性能 柔性系数 临界侧滚角
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 学术交流
• 页码范围: 17-21,26
• 页数: 6页
• 分类号: U445
• 字数: 5234字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19550/j.issn.1672-061x.2018.06.017

摘要

跨座式单轨是一种具有独特的走行机构,车辆的承载、走行和导向均依赖走行部的新兴交通工具.由于走行轮之间的轮距较小,车辆需要设置稳定轮以增加抗倾覆能力.从柔性系数及浮心高度等方面讨论影响跨座式单轨抗倾覆性能的因素,并推导适合车辆的矩阵方程,从而明确车辆临界侧滚角与稳定轮预压力的关系,以及稳定轮预压力的取值合理性.应用动力学仿真方法对柔性系数及稳定轮预压力推导公式进行验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李燕阳		2	2	1.0	1.0
2	舒逢春		1	0	0.0	0.0